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高鐵隧道自yuan)暗縟re)寶”
2020-06-01 13:46:27來源(yuan)︰科技日報編輯︰

你見過高鐵隧道自yuan)ldquo;電熱(re)寶”麼?

哈牡高鐵是中國“八(ba)縱八(ba)橫”高鐵網(wang)中最北“一(yi)橫”,緯度高,冬季要經受極寒(han)的考(kao)驗,這段wen)凡bu)僅(jin)是高寒(han)高鐵,山路也多是黑龍江境內穿山隧道最多的一(yi)段高寒(han)高鐵。

中國鐵路哈爾濱局集(ji)團有(you)限公司牡丹江工(gong)務(wu)段承(cheng)擔著哈牡高鐵上下行線149公里、52座橋梁、21座隧道的檢(jian)查和(he)維修任務(wu)。這其中包(bao)含了(liao)哈牡高鐵全(quan)線最長8755米(mi)的虎峰(feng)嶺隧道;第二長7152米(mi)的威虎山隧道;還(huai)有(you)世界高寒(han)地區唯(wei)一(yi)極高風險高鐵隧道——愛民隧道。著(zhu)名的高鐵隧道“電熱(re)寶”就在這段風險極高的愛民隧道里。

愛民隧道地處北緯44.6度的牡丹江市,全(quan)長2940米(mi),位于我國高寒(han)地區,冬季寒(han)冷漫(man)長,凍結時間(jian)長達(da)5個月,極端(duan)最低(di)氣溫(wen)-35.3℃,凍結深度達(da)1.91米(mi)。隧道采用V字坡,全(quan)包(bao)式防水設計(ji),未安設中心(xin)排水溝,僅(jin)有(you)雙側(ce)側(ce)溝。“V”字形高差41.8米(mi),兩邊坡度分別為14.8‰、18‰,遠遠超過普通(tong)高鐵5‰的坡度。

為防止愛民隧道運(yun)營期(qi)間(jian)出現較(jiao)大的滲漏(lou)水後結冰(bing),導致(zhi)水漫(man)線路,隧道線路兩側(ce)上下行側(ce)溝內設有(you)6公里電伴熱(re)系di)常 凍炭?瓶 厴柙諛檔? gong)務(wu)段管控中心(xin),可無線接收電伴熱(re)面板工(gong)作狀態和(he)排水溝內溫(wen)度信息等數據,實時觀測(ce)水溝內溫(wen)度和(he)電流情況。冬季設定恆(heng)溫(wen)8℃—15℃,當隧道側(ce)溝內溫(wen)度達(da)到jiao)孿奘奔尤re)系di)郴嶙遠 尤re),達(da)到溫(wen)度上限時停止加熱(re),就像給隧道安裝了(liao)“電熱(re)寶”,防止隧道排水溝結冰(bing)。

“電熱(re)寶”由電伴熱(re)面板,溫(wen)度傳感(gan)器(qi),恆(heng)溫(wen)控制箱(xiang),遠程監控系di)騁yi)及連(lian)接導線組(zu)成。電伴熱(re)面板安裝于排水溝內側(ce)立面上,用不(bu)銹鋼(gang)條固定于排水溝內壁上,采用36V電源(yuan)供(gong)電,功率較(jiao)小,使(shi)用成本低(di)廉,並設有(you)漏(lou)電保護器(qi);溫(wen)度傳感(gan)器(qi)安裝于水溝內蓋qian)灞bei)面,用于探測(ce)排水溝內溫(wen)度;排水溝防凍系di)巢捎煤heng)溫(wen)自動控制,使(shi)排水溝內溫(wen)度始終維持(chi)在水不(bu)結冰(bing)溫(wen)度狀態。控制箱(xiang)和(he)箱(xiang)體(ti)采取恆(heng)溫(wen)設計(ji),避免(mian)冬天(tian)極寒(han)天(tian)氣條件(jian)下控制箱(xiang)內各(ge)元器(qi)件(jian)無法正常工(gong)作。

今年,是哈牡高鐵投入(ru)運(yun)行以(yi)來面臨的第一(yi)次“春運(yun)”大考(kao),為了(liao)保障春運(yun)的穩定,該(gai)段加大了(liao)對哈牡高鐵管內所有(you)設備的巡查、檢(jian)查和(he)維護的力度,特別是qian) 袼淼饋6喂芸?行xin)高鐵調度re)嗽筆凳倍 匕 袼淼ldquo;電熱(re)寶”系di)持(chi)斬duan),一(yi)旦發生終端(duan)報警(jing),立即處置;負(fu)責隧道維修養(yang)護的牡西(xi)路橋車間(jian)干部(bu)職工(gong),24小時堅(jian)守在工(gong)作崗位,愛民隧道的“電熱(re)寶”系di)秤擅mei)kao)狙膊楦奈 mei)日重點巡查,保證(zheng)了(liao)哈牡高鐵行車安全(quan)運(yun)行。

牡西(xi)路橋車間(jian)主(zhu)任徐亮昌介紹說(shuo)︰“春運(yun)期(qi)間(jian)哈牡高鐵日運(yun)輸旅(lv)客兩萬余(yu)人次,安全(quan)不(bu)能有(you)半點疏忽。我們即要看(kan)好愛民隧道,更(geng)要守好哈牡高鐵。套zi)檬畢倫盍饜械幕八(ba)shuo),鐵路千萬條,安全(quan)第一(yi)條,春運(yun)保暢(chang)通(tong),堅(jian)守不(bu)放松。”(李(li)麗雲)

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